BMW 5 серии E39

с 1996-2001 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



БМВ Е39
+ Введение
+ Инструкция по эксплуатации
- Текущий уход и обслуживание
    График текущего обслуживания
    Введение
    Текущий уход
    Общая информация о настройке
    Проверка уровней жидкостей
    Проверка состояния шин и давления в них
    Замена двигательного масла и масляного фильтра
    Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя и уровня СО
    Замена элемента воздушного фильтра
    Замена фильтра воздуха салона
    Проверка тормозной системы
    Визуальный контроль днища и элементов кузова
    Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля
    Колеса и шины. Ротация, замена, балансировка и уход. Снежные цепи. “Секретки” колес.Устранение дрожания руля
    Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека
    Проверка состояния приводных ремней
    Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка. Замена элемента питания брелка ДУ
    Проверка и замена свечей зажигания
    Проверка функционирования топливной системы. Зимняя эксплуатация Дизеля
    Проверка функционирования системы охлаждения
    Проверка состояния системы выпуска отработавших газов
    Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления
    Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
    Смазка запорных устройств
    Визуальная проверка ремней безопасности
    Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей
    Замена тормозной жидкости
    Замена жидкости системы охлаждения. Проверка морозоустойчивости охладителя. Визуальная проверка системы охлаждения
    Удаление отстоя, замена топливного фильтра. Удаление воздуха из топливной системы дизельного двигателя
    Замена трансмиссионного масла ручной коробки переключения передач
    Замена смазочной жидкости дифференциала
    Проверка толщины ведомого диска сцепления
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, отопления
+ Системы питания и выпуска
+ Электрооборудование двигателя
+ Ручная коробка передач
+ Автоматическая трансмиссия
+ Сцепление и приводные валы
+ Тормозная система
+ Подвеска и рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование
+ Схемы электрооборудования
+ Система бортовой диагностики



Замена тормозной жидкости

КАЖДЫЕ 2 ГОДА, НЕЗАВИСИМО ОТ ПРОБЕГА

Необходимый специальный инструмент: Накидной ключ 10 мм для отворачивания штуцера прокачки тормозов.

Тормозная жидкость через поры тормозных шлангов и через вентиляционное отверстие резервуара жидкости всасывает в систему воздух. Вследствие этого в процессе эксплуатации понижается точка кипения тормозной жидкости. При большом тормозном усилии это может приводить к образованию пара в тормозных трубопроводах, что существенно снижает эффективность действия тормозов.

Тормозная жидкость должна заменяться каждые два года, рекомендуется это делать весной.

При работе с тормозной жидкостью необходимо соблюдать меры безопасности, обратитесь к Разделу Тормозная жидкость.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсосите тормозную жидкость из резервуара до уровня 10 мм.

Полностью не отсасывайте жидкость из резервуара, чтобы в систему не попал воздух.

2. Залейте в резервуар новую тормозную жидкость до отметки Max.
3. Наденьте на штуцер прокачки правого заднего суппорта чистый шланг и подставьте емкость.

4. Попросите ассистента несколько раз нажать на педаль тормоза так, чтобы ощутилось противодавление. Удерживая педаль прижатой, накидным ключом (1) отверните штуцер прокачки и выпустите жидкость через прозрачный шланг. Закройте штуцер, когда педаль коснется пола. Отпустите педаль. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации. Этот процесс повторите столько раз (примерно 10 раз), сколько необходимо, чтобы из системы пошла новая жидкость. Новую жидкость можно узнать по более светлому цвету.

5. Закройте штуцер. Заполните резервуар новой тормозной жидкостью.
6. Аналогичным образом выкачайте жидкость из других суппортов. Последовательность следующая:
   1 - задний правый;
   2 - задний левый;
   3 - передний правый;
   4 - передний левый.

Вытекающая тормозная жидкость должна быть чистой и не содержать пузырьков воздуха.

7. Аналогичным образом замените тормозную жидкость в гидросистеме сцепления.

8. Удалите воздух из сцепления, обратитесь к Разделу Снятие, установка и проверка сцепления.
9. Отработанную тормозную жидкость необходимо сдать в специальный пункт приема.

Тормозная жидкость не должна ни в коем случае попадать в емкости для питьевой воды. Следует исключать контакт детей с тормозной жидкостью. Опасность отравления!






Яндекс.Метрика